No tener que volver a recargar nuestros gadgets, móviles ni computadores personales y que estos funcionen indefinidamente es la meta a la que esperan llegar investigadores del Instituto Tecnológico de Massachusetts-MIT, la cual es considerada como una de las mejores universidades de ciencia e ingeniería del mundo.
Marin Soljacic, un profesor e investigador de dicha universidad, basándose en los experimentos de la conocida Torre de Tesla (Wanderclyffe Tower), que logró encender una bombilla a 40 kilómetros de distancia, trabaja en el desarrollo de un sistema de Electricidad Inalámbrica, más conocido como Wi-tricity o Wireless Electricity.
Este sistema Wi-Tricity consta de varios elementos básicos para su funcionamiento, como podéis ver en la imagen superior: 1) Un convertidor de frecuencia que pasa a una bobina resonante, 2) Un tomacorriente de pared, 3) un obstáculo, que puede ser una pared o cualquier objeto y 4) otra bobina resonante receptota.
De este modo la corriente eléctrica se convierte en una frecuencia (generalmente de alta frecuencia) para poder transmitirse inalámbricamente y no generar interferencia con otros dispositivos de comunicación. La función de las bobinas resonantes es transmitir la energía entre ellas por medio de un campo magnético generado entre sí. La alta frecuencia hace posible que traspase obstáculos tales como paredes o muros y de esta manera llegar al receptor final que transmite la carga al dispositivo y se completa el circuito eléctrico.
Con esta teoría y estos constantes desarrollos científicos y tecnológicos probablemente muy pronto tendremos puntos de carga de equipos electrónicos en todas las ciudades como antenas Wi-Tricity y de esta manera nunca se nos acabará la carga de nuestros celulares, laptops, PDAs, GPSs, etc. Un gran salto tecnológico que sin duda cambiará nuestros actuales estilos de vida.
En el siguiente video podemos ver una demostración de una carga inalámbrica sin cables realizada en la pasada feria CES 2008 (Consumer Electronics Show):
En un futuro no muy lejano los coches podrán manejar prácticamente solos, como lo habíamos dicho en el post sobre los Sistemas de Manejo Asistido Computarizado. Actualmente se adelantan estudios e investigaciones para proporcionar conectividad vehicular masiva. Un reciente estudio publicado por investigadores de la Universidad Carlos III de Madrid nos muestra dichos avances.
Básicamente los investigadores desarrollaron un sistema de comunicación eficaz entre coches en movimiento y presentaron los resultados por medio de una simulación donde integran las nuevas tendencias europeas de intercomunicación vehicular, como lo son Car2Car, que es consorcio de europeo integrado por fabricantes de automóviles y distribuidores de equipamiento, que actualmente desarrollan una arquitectura para perfeccionar las comunicaciones móviles entre coches.
Carlos Bernardos, investigador del Departamento de Ingeniería Telemática de la UC3M, uno de los responsables de la investigación, afirma que han desarrollado mecanismos seguros de comunicación, con la particularidad que cada coche se convierte en una red en movimiento. Los resultados del estudio los publicaron en la revista Computer Communications bajo el título “VARON: Vehicular Ad Hoc Router Optimization of NEMO“.
La idea es que un futuro cercano, posiblemente a partir del año 2.012 cuando ya se comiencen a producir y comercializar los primeros vehículos dotados de sistemas de comunicación avanzados, se reduzcan al máximo los niveles de accidentalidad. Podremos ver vehículos cruzando por las calles sin chocar o vehículos informándose entre sí el estado del tráfico, algún accidente eventual o el estado del tiempo. Incluso veremos vehículos desplazándose solos de un lugar a otro por medio de esta extensa red móvil.
Incluso se podrán sincronizar con los semáforos para minimizar el tiempo de ruta y poder “coger” el máximo número de semáforos en verde y contactando a otros vehículos vía internet para evitarlos.
Según el artículo publicado por los investigadores, en el futuro los coches poseerán varios dispositivos de comunicación conectados a través de un nodo especializado, de modo que cada vehículo será una red móvil en sí, y dispondrán de nuevos servicios y aplicaciones que en la actualidad solo se obtienen mediante la red celular para móviles.
Además de la conexión por medio de internet, los coches tendrán sistemas inalámbricos específicos como conectividad WiFi o WiMax, para establecer comunicación entre dos o más coches.
Investigadores vinculados a un proyecto colaborativo universidad-empresa en Gran Bretaña trabajan actualmente en el desarrollo de un producto realmente innovador que le dará un impulso significativo al aprovechamiento de la energía solar como fuente de energía renovable. Se trata de una pintura spray elaborada a base de nanomateriales que aprovechan los rayos del sol. Esta pintura podría recubrir viviendas, edificios, autos o incluso la ropa que llevemos puesta.
Básicamente la idea es capturar la energía del sol por medio de un revestimiento de acero aplicado en diferentes superficies. Este material es basado en nanoestructuras de oxido de titanio con colorante o DSSC Dye-Sensitised Semi-conductor Cells (Células colorantes Semiconductoras de alta densidad) que imita la fotosíntesis de las plantas y no emplea silicio purificado, resultando más económico que las celdas solares convencionales.
Según el Dr. Dave Worsley, responsable del proyecto, este recubrimiento es más eficiente en capturar la baja radiación solar especialmente en la zona del infrarrojo del espectro electromagnético de la que no aprovechan los paneles solares convencionales, una característica primordial para lugares poco soleados o situaciones climáticas variadas, y afirma que solo con la producción de acero de la empresa colaboradora del proyecto (Corus) se podrían generar 4.500 gigavatios (Gw) de electricidad anuales.
Por su parte, otro grupo multidisciplinario de la Universidad de Berkeley en Estados Unidos trabajan en el desarrollo de nanopartículas con propiedades fotovoltaicas. El Ingeniero Químico Cyrus Wadia, uno de los responsables del proyecto, afirma que esta partículas del tamaño de una millonésima parte de un metro podrían ser la base de cualquier pintura domestica o industrial. Actualmente están experimentando con diferentes nanoestructuras a fin de precisar cual es el material más abundante, económico, inocuo y que permita su fabricación en grandes cantidades.
Esta es la imagen microscópica de un punto cuántico (“quantum dot“) capaz de absorber la energía lumínica y convertirla en electricidad. Estas nanopartículas pueden mantenerse en suspensión en un líquido y pronto se espera poder obtener pintura que pueda ser aplicada en pisos, techos y paredes haciendo la función de paneles solares.
Las tasas de conversión de energía lumínica de intensidades variables en energía eléctrica de estas nanopartículas se estima alrededor del 11%, que pese a ser inferior a la conseguida por medio de los paneles solares de silicio esta desventaja queda ampliamente compensada con el menor coste de producción y las amplias superficies de acero que se podrían transformar en enormes paneles solares, lo que abarata en gran medida el costo por Kilovatio.
Un adelanto científico en esta materia implicaría el aprovechamiento de cientos de miles de metros cuadrados de superficie que en la actualidad estarían desaprovechados para la generación de energía eléctrica, ya que con esta pintura una simple pared o techo podría convertirse en inmensos paneles solares fotovoltaicos.
Se estima que esta tecnología se pueda comercializar para el año 2.012 por parte de la compañía Corus Colors que sería la encargada de producir esta pintura a base de nanotecnología.
Os dejo un pequeño fragmento de un programa sobre Discovery Chanel sobre la construcción actual de un panel solar, para que comparéis el adelanto que se desarrollaría al poder generar pintura fotovoltaica.
La conocida multinacional Siemens en asocio con compañías como Continental Corporation trabaja actualmente en el desarrollo de tecnología de asistencia al conductor para hacer esta labor más confortable, placentera y segura, bajo el nombre de SiemensVDO.
Los directores del proyecto aseguran que para el año 2.010 ya estará disponible comercialmente esta tecnología, que entre otras cosas cuenta con Traffic Sign Recognition, una tecnología capaz de reconocer las señales de tránsito en carretera por medio de cámaras y mostrarlas de manera segura en nuestro parabrisas y en un GPS interno que avisa al sistema de información reglamentaria y preventiva, como límites de velocidad por ejemplo. También vigila las líneas del pavimento para avisar al conductor si se está saliendo de ellas.
Estos Sistemas de Manejo Asistido contribuyen notablemente a la reducción de la accidentalidad y ayudan especialmente a personas con algún tipo de discapacidad. Dirt Zittlau, Vicepresidente de Siemens VDO Automotive afirma que actualmente trabajan sobre un prototipo que incluye varios sensores que detecta elementos alrededor del auto como peatones, otros autos y objetos en la carretera, cuenta con visión nocturna por medio de dos sistemas de luz infrarroja: near vision, para distancias de hasta 150 metros y el long distance, que por medio de una cámara termosensible registra objetos a más de 100 metros del auto.
Además este prototipo incluye radares en la parte posterior para detectar los carros que vienen de atrás y sensores adicionales para ayudar en la labor de parqueo. Y por si fuera poco, incorpora tecnologías basadas en láser para medir la distancia del coche que va al frente y hasta poder seguirlo automáticamente a una distancia fija sin hacer nada.
Impresionante verdad? Cada vez más nos acercamos a ser unos espectadores a la hora de conducir ya que nuestro coche hará todo por nosotros. Os gustaría a vosotros? Que opináis al respecto?
Os dejo un excelente video que muestra en vivo todo lo que os he dicho:
Próximamente la sociedad japonesa tendrá un nuevo ciudadano acompañándolos en muchas de sus actividades diarias, como cuidando sus niños cuando estén trabajando o guiándolos en un supermercado o cuidadando en un algún centro comercial.
Se trata de Ubiko un simpático robot humanoide desarrollado por la compañía japonesa Ubix junto con varias empresas entre las que se encuentran Aeon Co y Tmsuk.
Sus creadores pretenden que este robot de 1,40 metros de altura reemplace a los humanos en muchas tareas repetitivas y otras no tanto, como dar la bienvenida a los clientes, promocionar productos, ser de niñeros o guiar a los pacientes y visitantes al interior de un centro médico. Actualmente se encuentra en varias tiendas del Japón.
A pesar de ser un robot autónomo también es controlado por voz humana. Cuenta con una cámara en uno de sus ojos con el registra todo y en el otro ojo tienen un proyector que permite emitir mensajes o mostrar fotos captadas por el mismo.
De momento continúa en fase de desarrollo, y esperan que los niños y los japoneses se vayan acostumbrando cada vez más a ver estos nuevos compañeros en la vida cotidiana. Actualmente se renta por €350 euros por una hora, un lujo que pocos se pueden dar.
Os dejo un pequeño video para que lo veáis en acción
Este curioso y simpático robot fabricado por Toshiba promete ser el primer dispositivo para el hogar inteligente al que seguramente llegaremos mas pronto que tarde.
En esencia es un mando a distancia infrarrojo inteligente con el que se podrán manejar todos los dispositivos que tengamos en el hogar: televisor, DVD, aire acondicionado, reproductor de audio, cafetera, home theatre, etc. Todos los controles remoto quedarán reemplazados por este amigo futurista, que por medio de cámaras podrá identificar a sus usuarios, los cuales le podrán dar una orden audible de cualquier acción y él al instante obedecerá, como encendiendo o apagando cualquier dispositivo que queramos o cambiar de canal, subir el volumen, cambiar de CD, subir la temperatura, etc.
Lo interesante es que tendrá la capacidad de aprender por sí mismo sin necesidad de programarlo, ya que al funcionar por primera vez se podrá seguir usando el control remoto convencional, que al usarse Apripoko identificará el origen del rayo infrarrojo, el equipo destino, su ubicación en el hogar, la acción ejecutada y nos preguntará que estamos haciendo, para de esta manera grabar la acción y el comando de voz. Y así la siguiente vez que queramos encender dicho equipo bastará con decírselo y Apripoko lo hará por nosotros. Maravilloso, verdad? Lo curioso es que no se nos extraviará, como los controles remoto actuales, debido a que estará en el mismo sitio pues no podrá caminar.
Sus dimensiones son 21×27 centímetros y pesa 2,3 Kg, Sus creadores, investigadores de la casa Toshiba, afirman que todavía es un prototipo pero creen que pronto saldrá al mercado con mayores funcionalidades, lógicamente inicialmente al mercado asiático.
Palette-Digital Artist es un impecable concepto de ordenador que sobresale en la actual NextGen PC Design Competition 2008, y que hace parte de los finalistas que esperan el veredicto final que será anunciado el próximo mes de Mayo. Esta competencia de diseño es patrocinada por Microsofty es un premio a los mejores diseños de ordenadores del futuro.
Este ultraportátil en forma de paleta de pintar, para coger con una sola mano y dejando libre la otra para el uso de los pinceles y demás herramientas, será toda una estación de trabajo digital, pensada específicamente para artistas, dibujantes, pintores, diseñadores y arquitectos que trabajen con gráficos tanto en 2D como en 3D.
Constaría de una pantalla táctil multifuncional bordeada de unas franjas continuas con toda la gama de colores desde los fríos y hasta los cálidos, que por medio de pinceles convencionales bastaría tan solo con tocar el color deseado en estas franjas y proceder a pintar normalmente sobre la pantalla dando rienda suelta a la imaginación y la creatividad, mezclando texturas y colores.
Sus dimensiones son de 44×21,8×3,4 centímetros y podría conectarse de forma inalámbrica con un ordenador o incluso a internet. Presenta de igual manera un teclado virtual QWERTY completo sobre su pantalla táctil, así como los demás programas como Windows Media Player para reproducción de música (como podéis ver en las imágenes).
Estaría integrado con una unidad DVD o talvez con los nuevos Blue-Ray y los respectivos puertos USB. Un diseño realmente asombroso. ¿crees que pueda ser realidad o sigue siendo de fantasía? Déjanos saber tu opinión.
Este es uno de esos dispositivos que lo pueden dejar a uno con la boca abierta, no sé si por la tecnología o por el alimento que pueda llevar encima, en especial si tienes mucha hambre.
Al perecer la casa Sony ha escuchado a todas las madres que quisieran que sus hijos se comieran todo los que se les sirviera en el plato y a sacado este curioso gadget, el Plato-TV, aunque por ahora es un concepto, es una muy buena idea.
En el fondo del plato tendría un display o pantalla a prueba de líquidos y altas temperaturas, como normalmente se sirven los alimentos, aunque en la parte de los botones de reproducción y de volumen se las tendrán que ingeniar para que sea lo más funcional posible, en especial el parlante.
-”No se vale correr la comida, hay que terminarla y podrás ver tu programa favorito”, podría decir una madre a su pequeño chico. Creo que sería una muy buena herramienta a la hora de la mesa. ¿Qué opináis vosotros?
Ahora los idiomas ya no son una barrera para que puedas tener en tus manos cualquier libro o revista sin importar el idioma, con este práctico y funcional Traductor-Diccionario en forma de bolígrafo puedes traducir entre más de cinco idiomas en ambos sentidos, como Español, Inglés, Francés, Italiano, Alemán y ahora la novedad es que viene también para Japonés. Es fabricado por Wizcom, líder mundial de lapiceros traductores portátiles.
Quicktionary 2 es simple, de tamaño práctico y fácil de usar, pues con solo pasarlo por encima de las palabras, como si se tratase de un resaltador, el escanea palabras o frases completas y las va traduciendo instantáneamente mostrándolas en su pantalla o reproduciendolas vía audio. Con este traductor te ahorraras tiempo buscando en un diccionario convencional y la lectura será más fluida. También podrás actualizarlo periódicamente con nuevos idiomas y mayor vocabulario.
Esta es la segunda versión de Quicktionary y su precio es de US$ 368 dolares, incluye baterías y audífonos y saldrá al mercado este mes de abril.
En estos días donde se ha tomado conciencia acerca del calentamiento global y la búsqueda de alternativas para eliminar las emisiones de CO2, están proliferando un sin número de prototipos de autos eléctricos con los más novedosos y curiosos diseños, desarrolladas así mismo, por compañías multinacionales como por soñadores en los garajes de sus casas.
Y ese es el caso de la familia Zanis, originaria de Ilinois, USA, que se han atrevido a diseñar su propio prototipo de máquina eléctrica para satisfacer sus necesidades de transporte. El resultado? el Dream Car una especie de nave espacial de los años 70. Consta de 80 baterías eléctricas que alimentan 4 motores eléctricos, que le dan una velocidad máxima de 70 km/h y tiene una autonomía de 130 Km por cada carga total de 3 horas. Además lleva un parachoques que rodea todo el auto, neumáticos llenos de gel, un sistema eléctrico de frenado, luces de neón que iluminan desde dentro hacia fuera y tracción a las cuatro ruedas. Sus creadores aseguran que tiene un consumo de US$ 0,02 centavos de dolar por cada milla conducida.
Construir este modelo que podéis apreciar en el video y en las fotos les ha costado a sus dueños aproximadamente US$ 60.000 dolares y millones de horas de arduo trabajo, pero lo planean vender por solo US$ 20.000 y ofrecen una garantía de 1 millón de millas. Actualmente buscan patrocinadores que les ayuden financiar un prototipo mejorado y de esta manera continuar con el proyecto.
Para que se animen a construir vuestro propio auto eléctrico, les dejo una pequeña galería de imágenes y un video, que encontrarán por cantidades en la página web del proyecto:
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